Mc hjälm små barn
Skjuts av små människor p motorcykel
Vad r detta som gller fr små människor som skjutsas p motorcykel? Skerhet, kldsel etc. Finns det ngon sida man kan titta p inom mnet?
Den vilket färdas vid en tvåhjuling ska nyttja hjälm. Däremot säger lagen att ungar under sju år likt använder annat lämpligt huvudskydd är undantagna. Det existerar förarens ansvar att titta till för att passagerare såsom är beneath femton kalenderår använder skyddshuvud eller annat huvudskydd.
SMC (Sveriges Motorcyklisters centralorganisation) anser för att ett ungar ska äga en skyddshuvud anpassad på grund av barn. Den ska artikel lätt eftersom barnets nackmuskler är
svaga. Den bör äga visir vilket är en skydd på grund av både andning och ansikte. Det finns glasfiberhjälmar inom barnstorlek hos välsorterade mc-handlare. Större ungar kan nyttja hjälmar tillsammans med ansiktsskydd avsedda för crossåkning.
Kraven på passform ska artikel lika höga för unge som till vuxna; hjälmen ska sitta fast ordentligt med hakband, den bör inte glappa och sitta tätt runt huvudet. enstaka skid-, cykel- eller h
Hjälm till barn?
Majse skrev:
Barn beneath 8 kalenderår har ej gott från att have hjälm vid. Nacken tager skada når du bremser eller giver lidt gas.. Deres knogler är många bløde. Man skal helst undgå för att kjøre tillsammans med barn bag på. inom Danmark existerar det fra 1. september forbudt för att kjøre tillsammans med barn bag på. Jag har selv en kile på 5 år. dock jag önskar aldrig kjører med ham. Och selv om människor är forsigtige når dem kjører tillsammans med barn bagpå, så existerar der andre idioter vid vejene.. PAS PÅ.
Klicka för för att visa mer
Jag ser ej varför risken skulle existera större då han sitter bakpå min hoj, alternativt när denne kör ett PW50 inom 30 - 40 km/h på ett kuperad skogsbana.
Jag tror ej man är kapabel generallisera samt säga 8 år. alternativt 5 år.
Det är ett ansvarsfull evaluering man vilket förälder måste ta utifrån sitt barns individuella förutsättningar.
Jag brukar yttra att då jag samt min son är ute på hoj, så gård vi hoj..
( Jag vinkar förbi kromisarna på småvägarna )
Snudd vid att EU mopparna gård förbi också..
Det handlar maximalt om inom
Barn på MC
Barn på MC
Vilka regler gäller för för att skjutsa ungar på motorcykel? Vad gäller för enstaka tvåhjulig MC och vilket gäller till ett sidvagnsekipage? Är detta samma regler i bota Europa? SMC har sammanställt reglerna på grund av Sverige. Fema har även publicerat reglerna för för att skjutsa unge på MC runt angående i Europa.
Svensk lagstiftning
På ett motorcykel får man ta med högst en resenär om motorcykeln är inrättad för detta. I ett sidvagn får inte flera passagerare tas med än vagnen existerar avsedd på grund av. Sverige
har inga åldergränser till när man får åka på ett motorcykel alternativt i enstaka sidvagn.
Däremot finns det länder i Europa där detta är förbjudet för unge under viss ålder för att färdas vid en med två hjul motorcykel och/eller i sidvagn. På Femas hemsida finns en sammanställning över dessa regler.
Krav vid utrustning
Den vilket färdas vid en tvåhjuling ska nyttja hjälm. Däremot säger Trafikförordningen att små människor under sju år vilket använder annat lämpligt huvudskydd är undantagna. Det existerar förarens ansva
Hjälmar för tvåhjuling, moped samt fyrhjuling
Du liksom kör tvåhjuling, moped samt fyrhjuling måste enligt team använda hjälm.
Kraven på hjälmarna är densamma, hjälmen bör vara märkt ECE alternativt ECE inom juni antogs en färsk standard ECE Hjälmar i enlighet med tidigare standard får säljas max 3 år sedan den nya standarden trädde i kraft. Den nya standarden mäter även cirkelrörelse vid sneda islag.
Det existerar inte bara en juridisk fråga utan krävs även av försäkringsbolagen. Vid skjutsning är ungar som ej fyllt sju år undantagna från kravet på mc-hjälm enligt Trafikförordningen. Man kunna istället nyttja annat lämpligt lättare huvudskydd, till modell ridhjälm, skidhjälm eller cykelhjälm. Små små människor löper fara att erhålla nackskador från att bära för tunga hjälmar.
Säkra hjälmar
När det gäller tillsynen från dessa hjälmar finns detta ingen utsedd myndighet inom Sverige såsom har detta ansvaret. SMC, Sveriges MotorCyklister, rekommenderar hjälmköpare att besöka Sharp, Safety Helmet Assessment and Rating Program alternativt The Snell